高速護欄廠家鑄造核心競爭力實現(xiàn)綠色發(fā)展

最后更新時間：2020/2/19 14:30:39 作者：川森網欄已經有132個人瀏覽并咨詢。

　　近幾年，行人或牲畜因為橫穿高速公路而造成的車禍比比皆是，加強道路兩旁隔離、防護工程顯得尤為重要，常見的做法是通過在高速公路兩側安裝高速公路護欄網、隔離網等來保障高速的正常通行，降低對于人畜的危害。

　　那么在高速公路兩旁建設防護網時，距離多遠才才可以安裝高速公路護欄網比較合適呢？因為地形區(qū)域不同，護欄網建設也不盡相同。通常來講，有以下幾點注意要點：

　　護欄網的高度大于或等于6米的高路堤路段。在路堤或就原有地型平坦的路段建設；在其他存在并行的道路、鐵路、河流或其它可能危及道路安全的地段；在平曲線上的路段，曲線半徑小于850米，賂提高度在3—6米時；這些區(qū)域應該架設高速公路護欄網，以保護其安全通過。

　　除此之外，還有些細節(jié)之處，是需要道路技術人員掌握的，那便是在各種應急橋梁墩臺、大的交通信號標志牌、電桿及高壓輸送線架等。應在距離障礙物4.5米內鋪架公路護欄網，同時，應把握護欄網高度在2.5米以上，保證設備的穩(wěn)固性能。

　　總的來講，建設公路護欄網還需根據(jù)實際地形、高速公路運行方向、村莊等多種外界因素綜合考慮才行。憑借著護欄網安全、穩(wěn)固、耐腐蝕的特性，運用在高速交通運輸業(yè)，必將使得公路安全、平穩(wěn)通行。

　　公路防眩網主要用于高速公路夜間行駛車輛的燈光防護，起到防眩效果，避免夜間行車受對向車輛射出強光而影響視覺所造成的交通事故，保證了道路暢通和經濟效益。公路防眩護欄網安裝及工程施工要注意的事項：防眩護欄網所用的網片、立柱在運到工地現(xiàn)場時，施工單位必須向監(jiān)理工程師提供產品合格證書。監(jiān)理工程師有權對工程質量有問題的網片和立柱進行試驗檢測。工程監(jiān)理工程師要對現(xiàn)場的立柱的彎曲度進行檢查，對有明顯變形、卷邊、劃傷者應要求清除出場。

　　我們對高速公路防眩護欄網第一遍防腐處理是鍍鋅，耐腐蝕性極強，第二遍是噴、浸塑，各種顏色的噴、浸塑令您耳目一新。經過幾年的風霜雨雪，太陽的暴曬，還是光亮如新，抗紫外線能力極強。綠色的草坪在白色金屬網的襯托下，顯得清新整潔。用途：本產品可用于高速公路、機場、市政綠地、園林花壇、單位綠地、港口綠地的裝飾防護。由于此種護欄網它采用2.5mm冷拉絲后焊接而成，每個網孔的橫絲有一個彎弧，以增加強度，網片與立柱采用不銹鋼卡子現(xiàn)場連接，護欄立柱采用焊接鋼管制作加蓋柱帽，立柱及斜撐基礎為現(xiàn)澆筑混凝土，防眩護欄網的立柱及網片采用先鍍鋅在浸塑的助腐處措施，焊接網隔離柵防腐、防老化、抗曬，阻燃.美觀.使用壽命長.安裝簡便快捷等優(yōu)點。

　　在進行對防眩護欄網的立柱進行混凝土基礎施工時，施工單位應按照批準的施工組織TRANBBS設計和設計圖紙要求放出基礎中心線，并對場地進行必要的平整、清理，確保隔離柵安裝完成后的線形美觀、直順?；A混凝土澆筑前，基坑的尺寸、以及基坑間間距，必須經監(jiān)理工程師檢驗認可，方可進行混凝土澆筑。防眩護欄網的立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固，以及和基礎的連接緊密，必要時可安設支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應用小線對立柱安裝的順直度進行檢測，對局部進行調整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設計圖紙要求。護欄網的立柱施工完畢后，監(jiān)理工程師要對立柱的線形、埋深、高度進行檢測，以及和基礎連接的穩(wěn)固性進行檢測。符合要求后，方可進行掛網施工。防眩護欄網的網片必須和立柱連接牢靠，網面安裝后平整，無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。隔離柵施工完畢后，高駐辦將組織相關人員對護欄網的質量進行驗

基坑護欄網